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Johann Lafer lässt Fußball-WM für die Silvretta Classic sausen

Markus Burgdorf — Fri, 09 Jul 2010 13:56:33 +0000

Gestern noch in Südafrika, heute in Österreich: Bereits zum zweiten Mal fährt Johann Lafer auf der Oldtimer-Rallye „Silvretta Classic“ in Vorarlberg mit. In einem originalen, weiß-blauen Volkswagen T1-Samba-Bus aus dem Baujahr 1964 ist der Stargastronom am Freitag auf der 13. Silvretta an den Start gegangen. Um dabei sein zu können, war er eigens aus Kapstadt zurückgeflogen.

Während der "Silvretta Classic" tauschen die Oldtimer-Fans Johann Lafer und Horst Lichter den Kochlöffel gegen den Zündschlüssel. (Foto: VWN)

In Südafrika hatte er sich zuvor einige Spiele der Fußball-Weltmeisterschaft angesehen. Beim Start der Rallye traf er direkt auf seinen Kollegen Horst Lichter, der in einem Lagonda V 12 Le Mans von 1939 dabei ist. Kaum waren sie losgefahren, stellte sich heraus, dass die TV-Köche die Rockstars der „Silvretta Classic“ sind: An den Straßenrändern der Strecke hielten Fans Transparente hoch und feierten die beiden Prominenten.

„Wo es schmeckt, da kommt man eben immer gerne wieder hin”, sagt der Sternekoch. „Und den Bulli mit offenem Schiebedach über die Alpen zu steuern, ist fast wie eine Zeitreise zurück in die 60er, als der Lebensstil noch viel entspannter war als heutzutage“, meint Lafer. Bei ganzen 42 PS ist so richtig Gas geben schließlich auch nicht angesagt.

Neben dem T1 schickte das Oldtimerteam von Volkswagen Nutzfahrzeuge auch einen T2a/b Kombi aus dem Baujahr 1972 mit 66 PS ins Rennen, der aus dem Kinohit „Little Miss Sunshine“ bekannt ist.

„Dass Johann Lafer jetzt zum zweiten Mal für uns auf der Silvretta mitfährt, finden wir klasse, denn es belegt, wie wohl man sich auch heute noch im kultigen Bulli fühlen kann“, erklärt Harald Schomburg, Mitglied des Markenvorstandes von Volkswagen Nutzfahrzeuge für Vertrieb und Marketing und zuständig für alle Oldtimer-Aktivitäten. Mehr als 380 Oldtimer-Liebhaber sind mit 180 Fahrzeugen im Montafon-Tal zusammengekommen, um über drei Tage an der alljährlichen Kult-Fahrt teilzunehmen.

Johann Lafer fährt jedoch nicht nur Bulli: Geschäftlich nutzt er auch zwei Volkswagen Crafter. Die Fahrzeuge, mit denen er gastronomisch unterwegs ist, verfügen über Fünfzylinder-TDI-Motoren mit Common-Rail-Technik und haben 80 kw (109 PS). Beide Fahrzeuge haben langen Radstand, Hochdach, Automatikgetriebe, Klimaanlage und Navigationssystem. Einer der Crafter ist zusätzlich mit einem Kühlausbau versehen.

Johann Lafer wurde durch seine Kochsendungen wie „Himmel un Erd“, „Genießen auf gut deutsch“, „L wie Lafer“ und zahlreiche Kochbücher bekannt. Zurzeit ist er außerdem freitags bei „Lanz kocht“ und samstags bei „Lafer, Lichter, Lecker!“ im ZDF zu sehen. Seine Stromburg in Stromberg bei Bingen ist ein exklusives Relais&Chateaux-Hotel mit 14 luxuriös ausgestatteten Zimmern, dem Gourmetrestaurant „Le Val d’Or“, dem Restaurant „Bistro d’Or“ und einem Veranstaltungsraum, der bis zu 100 Personen fasst, dem „Rosensaal“.

Die Kitzbüheler Alpenrallye: Lebendige Tradition auf vier Rädern

Markus Burgdorf — Tue, 16 Feb 2010 09:16:53 +0000

Sie ist eine der schönsten Classic-Car-Veranstaltungen der Alpen: Die Kitzbüheler Alpenrallye, die vom 26. bis 29. Mai 2010 auf ausgewählten Bergstraßen in Tirol, Salzburg und Bayern in Szene geht.

23. Kitzbüheler Alpenrallye - 200 der schönsten Automobilklassiker aus vergangenen Jahrzehnten unterwegs in den Kitzbüheler Alpen. (Foto: Kitzbüheler Alpenrallye)

Rund 200 der schönsten Klassiker der Automobilgeschichte werden bei der Alpenrallye erwartet: Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Ferrari, Maserati, Bentley, Rolls Royce. Edle Limousinen, elegante Sportcoupés und rassige Rennsportfahrzeuge vergangener Jahrzehnte…

23. Kitzbüheler Alpenrallye - Reizvolle Kontraste: Malerische Bergstraßen und chromblitzende Classic Cars. (Foto: Kitzbüheler Alpenrallye)

Die einzigartige Kulisse der Bergwelt rund um Kitzbühel und das mondäne Flair der “Sporthauptstadt der Alpen” macht die Alpenrallye zu einer ganz be-sonderen Oldtimerrallye und zum Fixpunkt für viele prominente Teilnehmer aus Rennsport, Showbusiness, Wirtschaft und Sport. Im Vorjahr war zum Beispiel Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher der absolute Star der Alpenrallye, auch heuer darf wieder mit prominenten Startern gerechnet werden.

Über die schönsten Alpenstraßen in Tirol, Bayern und Salzburg

Neue, attraktive Strecken stehen auf dem Programm: Die 350-Kilometer-Hauptetappe (28.5.) führt über den Paß Thurn, den Gerlospaß und durch das Zillertal zum Mittagsstopp in das mittelalterliche Städtchen Rattenberg. Von hier führt die Route nach Bayern zum Schliersee und Tegernsee, über die Tatzelwurm-Strecke und Kufstein zurück nach Kitzbühel. – Abschluss und Höhe-punkt (Samstag, 29.5.) ist die traditionelle Fahrzeugparade vor Tausenden Zuschauern in der Kitzbühler Innenstadt, ein Erlebnis für alle Teilnehmer.

PROGRAMM (Änderungen vorbehalten)

Mittwoch, 26. Mai – 13.30-18.00: Fahrzeugabnahme – 19.30 Uhr: Pre-Welcome
Donnerstag, 27. Mai – 8.00-16.00: Fahrzeugabnahme – ab 16.00: Prolog “Hohe-Salve-Runde” (ca. 75 km) – 19.30: Alpenrallye-Empfang
Freitag, 28. Mai – ab ca. 7 Uhr: Hauptetappe “Zillertal-Runde” (ca. 350 km)
Samstag, 29. Mai – ab 7.30 Uhr Schlussetappe “Steinernes-Meer-Runde” (ca. 170 km) – 15.00: Fahrzeugparade

Teilnehmeranfragen, -informationen (Anmeldeschluss 9. April): Tel.: +43 (0)5356 72901 oder http://www.alpenrallye.at

Über 5,5 Milliarden Euro Umsatz pro Jahr in Deutschland in der Oldtimer-Branche

Markus Burgdorf — Thu, 26 Nov 2009 18:09:45 +0000

Die Wirtschaftskrise hat die Klassiker-Szene weitestgehend verschont, wie die Organisatoren des Classic-Bereiches der Essen Motor Show auf einer Pressekonferenz mitteilten. Im Gegenteil: Viele Anleger investieren jetzt lieber in krisensichere Sachwerte. „Denn auch damit lässt sich eine gute Rendite erzielen,“ so Anton Leon Franssen, Geschäftsführer der S.I.H.A. Ausstellungen Promotion GmbH. Er nannte als Beispiele einen VW Käfer 1303 Cabriolet, der heute mit 14.200 Euro rund 30 Prozent mehr kostet als vor fünf Jahren sowie einen Mercedes Benz 300 SL. Wer den Flügeltürer 2004 für 243.000 Euro erwarb, kann ihn heute für 450.000 Euro verkaufen. Classic und Prestige Automobile stellen einen wichtigen Wirtschaftsfaktor dar. In der EU werden jährlich 16 Milliarden Euro im Bereich historischer Fahrzeuge umgesetzt; allein in Deutschland sind es über 5,5 Milliarden Euro.

Die Faszination, die von den Oldtimern ausgeht, begeistert viele Auto-Fans. Eine Umfrage des Instituts für Demoskopie Allensbach im Auftrag der Fachzeitschrift „Oldtimer Markt“ kommt zu dem Ergebnis, dass die Branche ihr Potenzial noch nicht ausgeschöpft hat. Demnach sind 4,3 Millionen Deutsche besonders am Thema Oldtimer interessiert Dies ergibt ein Potential in zweistelliger Milliardenhöhe.

Unter dem Motto „Erlebnis Auto“ ist die Essen Motor Show vom 28. November bis 6. Dezember Treffpunkt der Automobil- und Motorsport-Enthusiasten. Sie können sich auf ein vielfältiges Angebot freuen: Veredelte sportliche Automobile, wertvolle Klassiker, Zubehör, das international größte Tuning-Angebot, Sonderpräsentationen exklusiver Fahrzeugraritäten sowie jede Menge spannender Live-Action rund um den Motorsport sind auf rund 83.000 Quadratmetern zu sehen.

Premiere für „Schloss Bensberg Classics“ am 26. und 27. September 2009

Markus Burgdorf — Sat, 12 Sep 2009 11:01:30 +0000

Das Grandhotel Schloss Bensberg lädt am 26. und 27. September 2009 die Liebhaber klassischer Automobile zur Rallye Historique und zeigt zudem 44 exclusive Klassiker im Concours d’Elegance. Damit sind die „Schloss Bensberg Classics“ ein wichtiger Termin im Kalender der Freunde historischer Fahrzeuge.

Für die 150 km lange Strecke quer durchs Bergische Land über Dohrgaul, Kürten und Schloss Lerbach haben Sportwagen vom Schlage Aston Martin DB5, Lamborghini 400 GT oder Porsche 356C gemeldet. Zusätzlich werden aufregende Cabrios wie ein Blower-Bentley oder ein Horch 930 V erwartet.

Am Sonntag präsentieren sich dann 44 seltene und prachtvolle Klassiker im malerischen Innenhof des Grandhotels Schloss Bensberg. Darunter sind ein Bugatti 57 SC Atalante, ein Cadillac V16, ein Glöckler Porsche sowie ein Karmann Pik As auf Audi-Basis.

Darüber hinaus wird an beiden Tagen ein umfangreiches Rahmenprogramm geboten, was auch die Freunde von Fahrzeugen des 21. Jahrhunderts begeistern dürfte. Bugatti Veyron Grand Sport, Lamborghini Estoque oder der Volkswagen Concept BlueSport werden natürlich außerhalb der Wertung ausgestellt.

Als prominente Gäste der für die Öffentlichkeit zugänglichen Veranstaltung werden unter anderem die Schauspieler Andrea Sawatzki und Christian Berkel sowie die Szenefotografen Jim Rakete und Hubertus von Hohenlohe erwartet.

Programm

Samstag, 26. September 2009
Rallye Historique im Bergischen Land (Gleichmäßigkeitsfahrt)
11.00 Uhr Start am Grandhotel Schloss Bensberg
13.30 Uhr Pause am Schlosshotel Lerbach
17.00 Uhr Ziel am Grandhotel Schloss Bensberg
Sonntag, 27. September 2009

Concours d’Elégance, Grandhotel Schloss Bensberg
ab 9.00 Uhr Präsentation der Fahrzeuge
17.00 Uhr Ende der Veranstaltung

60 Jahre Audi in Ingolstadt: Großes Jubiläums-Wochenende am 25. und 26. September

Markus Burgdorf — Wed, 09 Sep 2009 17:08:53 +0000

Pünktlich zum Jubiläum „60 Jahre Audi in Ingolstadt“ entführt Audi seine Mitarbeiter, deren Angehörige und Freunde sowie alle ehemaligen Audianer auf eine Zeitreise in die Vergangenheit: Beim Jubiläums-Wochenende am 25. und 26. September bekommen sie einen Einblick in sechs Jahrzehnte Firmengeschichte. Mit Sasha und den Bananafishbones sorgen im Audi Forum Ingolstadt bekannte Größen aus dem Musikgeschäft bei freiem Eintritt für Stimmung. Auch am zweiten deutschen Audi-Standort wird gefeiert – am 16. und 17. Oktober im Audi Forum Neckarsulm.

Das erste Fahrzeug, das aus der Ingolstädter Auto Union Produktion lief: Der DKW F 89 L Schnellaster. (Foto: Audi)

„Der Erfolg des Unternehmens ist der Erfolg unserer Mitarbeiter“, betont Rupert Stadler, Vorstandsvorsitzender der AUDI AG. Und weiter: „Aus diesem Grund bedanken wir uns bei allen Audianern und deren Familien. Sie haben den Standort Ingolstadt gemeinsam aufgebaut – und gestalten seine Zukunft aktiv mit.”

Der Startschuss zum Jubiläums-Wochenende fällt am Freitag, 25. September, auf der Audi Piazza. Dort heizt eine regionale Band mit Audi-Mitarbeitern ab 18.30 Uhr den Gästen ein, bevor ab 20 Uhr mit Sasha der Topact des Abends auf der Bühne steht. Der Popstar ist mit Songs wie „If You Believe“, „I Feel Lonely“ und „This Is My Time“ bekannt geworden und begeistert seine Fans mit deutschem Rockpop. Sollte der Platz für die Zuschauer im Audi Forum nicht ausreichen, wird das Konzert zusätzlich live auf eine LED-Leinwand auf den Parkplatz 10 an der Furtwänglerstraße übertragen.

Am Samstag, 26. September, gehen die Feierlichkeiten ab 10 Uhr weiter: Während auf der Bühne im Audi Forum Ingolstadt Zeitzeugen über ihre besondere Verbindung mit Audi berichten, sind im Werk entlang der Südstraße sowie auf dem Parkplatz 10 zwei Fahrerlager aufgebaut. Dort haben die Audianer Gelegenheit, neben Serienautos wie dem DKW Schnelllaster Kombi, Auto Union 1000 SP Coupé und dem ersten Audi quattro auch Boliden vom DKW F 91 3=6 Rallye Monte Carlo bis zum Audi Rallye quattro A2 zu bestaunen. Die Besucher können sich dabei Autogramme von Rennsport-Legenden wie Hannu Mikkola, Stig Blomqvist, Harald Demuth und Christian Geistdörfer sichern, während sich die Kleinen im Kinderland austoben.

Ohnehin entwickelt sich das Audi Forum Ingolstadt zu einem Anziehungspunkt für alle Kinder und Jugendlichen. So präsentiert der Automobilhersteller am Jubiläums-Wochenende unter dem vorläufigen Titel „Junges Audi Forum“ erstmals ein Angebot, das sich speziell an den Nachwuchs richtet. Anhand spannender Aktionsmodule, innovativer Fahrsimulatoren und multimedialer Spiele lernen die jungen Audi-Fans jede Menge Wissenswertes rund um die Marke mit den Vier Ringen. Die endgültige Bezeichnung für diese Attraktion wird in den kommenden Wochen in einem Namenswettbewerb ermittelt.

Wer sich auf die Suche nach den Anfängen des Unternehmens in Ingolstadt machen will, kann den ganzen Tag über bei Rundfahrten mit DKW-Schnelllastern die historischen Fertigungsstätten im Stadtgebiet entdecken. Die Plätze dafür werden in einem Gewinnspiel ausgelost. Darüber hinaus informieren mehrere Themeninseln im Audi Forum Ingolstadt über die Entwicklung des Unternehmens in den verschiedenen Jahrzehnten. Für Nostalgiker gibt es außerdem im Autokino auf dem Parkplatz P10 ab 21 Uhr die Kino-Filme „Wickie und die starken Männer“, „Taking Woodstock“ und „American Graffiti“ zu sehen.

Neben der Audi-Bläserphilharmonie sowie den Musikern von Cagey Strings und Hit Mama steht am Samstag mit den Bananafishbones eine der besten Live-Bands des Landes auf der Bühne des Audi Forum Ingolstadt. Das Trio aus Bad Tölz präsentiert einen Mix aus Alternative, Rock und Pop und landete mit Songs wie „Come to Sin“ und „Easy Day“ bereits in den Charts. Ab 20 Uhr wird bei der Tanznacht weitergefeiert: Die Partygäste haben die Wahl zwischen Schlagern aus der Jukebox, 80er-Jahre-Hits oder House-Musik. Für alle Nachtschwärmer hat zudem das Audi museum mobile bis in die frühen Morgenstunden geöffnet. Bei der Nacht des Audi museum mobile können die Besucher unter anderem die Sonderausstellung „Die Quer-Lenker: Rallyefahrzeuge der Gruppe B” besichtigen.

Ein buntes Programm, das auch den Audi-Gesamtbetriebsratsvorsitzenden Peter Mosch begeistert: „Audi sagt Danke. Und die Belegschaft hat es sich verdient. Wir freuen uns, dass es an beiden deutschen Audi-Standorten für die Beschäftigten ein solches Festwochenende gibt.”

Während in Ingolstadt das Jubiläum „60 Jahre Audi Ingolstadt“ gefeiert wird, steht in Neckarsulm drei Wochen später das 100-jährige Bestehen der Marke Audi im Mittelpunkt. An den Details des Festprogramms werde derzeit zwar noch gefeilt, erklärt Norbert Rank, Vorsitzender des Betriebsrats in Neckarsulm. Geplant sei jedoch ein kombiniertes Stadt- und Standortfest: „Audi ist eng mit der Stadt Neckarsulm verbunden. Aus diesem Grund nehmen wir das Firmenjubiläum zum Anlass, gemeinsam mit unseren Mitarbeitern und den Menschen der Region zu feiern“, sagt Rank.

Das Programm im Überblick

Freitag, 25. September
Audi-Forum 17.30 Uhr Einlass

18.30 Uhr Auftritt der Audi-Mitarbeiter-Band
20.00 Uhr Auftritt von Sasha

Sollte das Fassungsvermögen Audi Piazza nicht ausreichen, wird das Konzert live auf eine LED-Leinwand am Parkplatz 10 übertragen.

Samstag, 26. September
Audi-Forum

ganztägig Bühnenprogramm mit den Bananafishbones, Cagey Strings, Hit Mama und der Audi Bläserphilharmonie; Auftritt von Zeitzeugen zur Audi-Historie; Themeninseln zur Firmengeschichte (im Kinosaal des museum mobile, im Marktrestaurant, im Gebäude „Markt und Kunde“ und im Kundencenter); Stadtrundfahrt mit DKW-Schnelllastern zu historischen Fertigungsstätten; Kinderland auf dem Parkplatz vor dem Gebäude „Markt und Kunde“, …
20.00 Uhr Tanznacht auf verschiedenen Areas (im Audi museum mobile, im Kundencenter und im Gebäude „Markt und Kunde“); Nacht des Audi museum mobile
03.00 Uhr Ende der Tanznacht

Fahrerlager 1

ganztägig Demofahrten mit Serienfahrzeugen auf (Südstraße) einem Rundkurs durch das Werk; Auftritt der Band „Die Konkurrenz“ …

Fahrerlager 2

ganztägig Demofahrten mit Rennfahrzeugen; (Parkplatz P10) Autogrammstunden mit Rennfahrern …
21.00 Uhr Autokino mit folgenden Filmen im Programm:
„Wickie und die starken Männer“
„Taking Woodstock“
„American Graffiti“

Meilensteine der Rennsportgeschichte im Audi Forum

Markus Burgdorf — Fri, 28 Aug 2009 12:35:55 +0000

Das Audi Forum Ingolstadt lässt im September die Herzen der Rennsportfans höher schlagen. Unter dem Motto „Ein faszinierendes Stück Erfolgsgeschichte“ werden unvergessliche Triumphe aus Geschichte und Gegenwart im Audi museum mobile lebendig. Auch die „Autofahrer von morgen“ werden im Rahmen der Kinderwoche im Audi museum mobile Wissenswertes rund um die Geschichte der vier Ringe erfahren. Neue interaktive Touren führen außerdem durch die Sonderausstellung „Die Quer-Lenker: Rallyefahrzeuge der Gruppe B“.

Das Audi Forum Ingolstadt bietet im September vielseitige Aktionen für Rennsportfans. Sowohl Erwachsene als auch Kinder erleben unvergessliche Triumphe aus Geschichte und Gegenwart im Audi museum mobile. (Foto: Audi)

Im September bietet das Audi museum mobile erneut viele Sonderaktionen für die ganze Familie. Am Mittwoch, 9. September 2009, und am Montag, 21. September 2009 geht es auf die Spuren legendärer Helden der Rennstrecke. Bei der Themenführung des Monats „Ein faszinierendes Stück Erfolgsgeschichte“ lernen die Teilnehmer unter anderem die Lebensläufe von Bernd Rosemeyer und Tazio Nuvolari kennen. Sie erfahren Details zur rasanten technischen Entwicklung der Rennautos, von den Anfängen bis zur Gegenwart. Die großen Siege der Auto Union in den 30er-Jahren werden ebenso zum Thema wie die jüngeren Erfolge von Audi im Rallyesport, bei der DTM oder in Le Mans. Die Intensivführung beginnt um 15 Uhr und dauert bis 16.30 Uhr. Der Preis pro Person beträgt € 7 für Erwachsene, € 3,50 für Rentner, Studenten, Menschen mit Behinderung und Jugendliche bis 18 Jahre.

Die Kleinen können im Rahmen der Kinderwoche am Donnerstag, 10. September 2009, wieder ihre eigene Zeitreise durch das Audi museum mobile machen. Mit Hilfe von Teamaufgaben spielen die Kinder die Geschichte der vier Marken von Anbeginn des letzten Jahrhunderts nach und erleben die Entstehung der vier Ringe hautnah. Das einstündige Programm für € 2 beginnt um 15 Uhr. Eine neue interaktive Tour führt die Kinder in die Welt des Rallyesports. In der Sonderausstellung „Die Quer-Lenker: Rallyefahrzeuge der Gruppe B“ sehen sie die erfolgreichen Audi quattro Rallye Boliden und ihre einstigen Konkurrenten. Im praktischen Teil steuern die Teilnehmer am Sonntag, 13. September 2009, von Audi-Azubis gefertigte Rennauto-Unikate über eine Holzbahn. Die zweistündige Führung beginnt um 10 Uhr für € 5 pro Kind. Erwachsene können täglich um 11.30 Uhr und um 15 Uhr für € 2 Touren durch die Sonderausstellung buchen. Eine weitere Kinderführung durch die Produktion rundet das Familienangebot im September ab. Am Dienstag, 8. September 2009, findet von 15 bis 16.30 Uhr eine spezielle Tour zum Preis von € 2 statt. Die Teilnehmer erleben vor Ort alle wichtigen Produktionsschritte. Sie sehen die Bereiche Auftragserteilung, Materiallogistik, Karosserie und Endmontage.

Es wird bei allen Führungen um Voranmeldung gebeten: Entweder über die kostenlose Telefonnummer des Audi Forum Ingolstadt, Tel.: 0800-2834444 oder per E-Mail an welcome@audi.de.

Oldtimerausstellung “Legendäre deutsche Automarken” auf der IAA

Markus Burgdorf — Thu, 27 Aug 2009 21:42:15 +0000

Wer kennt “Röhr” oder “Stoewer”? Das sind nur zwei von fast 500 Marken, die für die deutsche Automobilgeschichte stehen. Viele von ihnen können in den über 200 deutschen Automobil- und Technikmuseen bestaunt werden – mit dieser automobilen Museumsdichte ist Deutschland praktisch Weltmeister. Eine Auswahl der “fast vergessenen” Markenvielfalt mit großer und manchmal auch kleiner Geschichte wird auf der 63. IAA PKW in Frankfurt den Besuchern vom Verband der deutschen Museen für Auto, Motor und Technik, bekannt als “Deutsche Museumsstraße”, gemeinsam mit dem VDA präsentiert.

Unter dem Titel “Legendäre deutsche Automarken” werden in Halle 9 auf ca. 1000 Quadratmetern ausgesuchte historische Fahrzeuge deutscher Marken vorgestellt, die wohl vielen Besuchern kaum mehr bekannt sein dürften.

Der Pflege und dem Erhalt von Oldtimern widmen sich neben den vielen Enthusiasten in Oldtimerclubs auch der Automobilclub von Deutschland (AvD) und der Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK), die ebenfalls mit ihren Traditionsbereichen auf dem gemeinsamen Messestand präsent sind. Alt und Jung können auf dem Rundgang die Faszination Oldtimer erleben und erfahren, wie aufwändig es ist, damit die “Schätze” nicht ihren Glanz verlieren. Und wenn ein Jugendlicher sich gleich in die “alten” Autos verliebt, so bekommt er vor Ort kompetente Informationen zur geplanten neuen Ausbildung in Richtung Oldtimer-Restaurator.

Auf der 63. IAA PKW, die vom Verband der Automobilindustrie (VDA) veranstaltet wird, präsentieren rund 700 Aussteller aus über 40 Ländern die neuesten Highlights und Trends der Automobilbranche.

Fiat Topolino Club feiert 15. Geburtstag

Markus Burgdorf — Mon, 17 Aug 2009 22:28:24 +0000

Sie haben, je nach Baujahr, zwar nur 13 oder 16,5 PS unter der Haube. Trotzdem stellen sich rund 150 Exemplare des zwischen 1936 und 1955 gebauten Fiat 500 „Topolino“ am letzten August-Wochenende (28. bis 30.8.2009) den anspruchsvollen Bergstraßen rund um die Zugspitze. Der deutsche Fiat Topolino Club feiert in Grainau seinen 15. Geburtstag, und weit mehr als 200 Oldtimerfans aus ganz Europa haben ihre Teilnahme zugesagt. „Das wird die größte Veranstaltung, die wir jemals auf die Beine gestellt haben“, sagt Karl Ulrich Herrmann, Präsident des Fiat Topolino Club Deutschland.

Generationentreffen: Fiat 500 Topolino trifft auf Fiat 500 C (Foto: FIAT)

Als Gratulant hat sich auch der Neue Fiat 500C angesagt. Die gerade erst vorgestellte Cabriolet-Variante des aktuellen Fiat 500 ist schließlich so etwas wie der Enkel des Fiat „Topolino“. Und das nicht nur wegen der Namensverwandtschaft. Wie der Urahn weist auch der Fiat 500C eine einzigartige Dachkonstruktion mit feststehenden Rahmen der Seitenfenster und über das gesamte Dach gezogenem Rollverdeck auf. Im Gegensatz zur Mitte des 20. Jahrhunderts wird die moderne Dachkonstruktion des Jahrganges 2009 allerdings elektrisch betätigt.

Anlässlich der Club-Geburtstagsfeier sind insgesamt drei Ausfahrten geplant, bei denen die Teilnehmer u. a. die Spielbank von Garmisch-Partenkirchen, das Namlostal und sogar eine Alm ansteuern. Dabei werden die Fähigkeiten des sympathischen Oldtimers auf eine harte Probe gestellt. Doch der Fiat 500 mit dem legendären Spitznamen (in Anlehnung an die Comicfigur Micky Maus – auf italienisch Topolino, das „Mäuschen“) stellte sich schon vor sieben Jahrzehnten erfolgreich jeder Herausforderung.

Der in der ersten Serie (1936 bis 1948) mit 13-PS-Triebwerk ausgestattete Zweisitzer mit dem charakteristischen Rolldach läutete in Italien die Massenmotorisierung ein. Ab 1948 sorgte ein neuer, drei PS stärkerer 570-Kubikzentimeter-Vierzylinder für gestiegene Fahrleistungen, 1949 die viersitzige Kombiversion Giardiniera für ein noch breiteres Einsatzspektrum. Rund 145.000 Exemplare der ersten und zweiten Serie wurden verkauft. Die 1949 vorgestellte dritte Serie steigerte diesen Erfolg um mehr als das Doppelte. Bis 1955 wurden rund 375.000 Fiat Topolino Limousinen und Kombis mit der neuen Karosserieform gebaut.

Zur Geburtstagsfeier des Fiat Topolino Club in Grainau werden sämtliche Modellvarianten erwartet. „Das Treffen wird zu einem Museum auf Rädern“, blickt Club-Präsident Herrmann voraus.